Увидев на сайте Минпромторга УР извещение о проведении аукциона по продаже здания и земельного участка, принадлежащих АО «Управляющая компания «Удмуртский машиностроительный кластер», я решил, что пора познакомить читателей с тем, какой предстает эта организация, если посмотреть на нее не с парадной стороны, а, так сказать, с «хозблока».
«Здание генерирует убытки», — пояснила нынешний руководитель УК «Удмуртский машиностроительный кластер» Инна Бельтюкова. На площадях, которыми владеет эта акционерная компания, 100%-ная доля в которой принадлежит Удмуртии, работают несколько арендаторов, но, видимо, арендных поступлений не хватает даже на текущее содержание здания. Расположено оно на Красноармейской, 109а в Ижевске, за Удмуртским региональным отделением ДОСААФ.
Не по карману такие «хоромы»
Здание общей площадью 1 584,5 кв. м оценено независимым оценщиком в 39,35 млн рублей, земельный участок под ним — в 7,010 млн рублей. Получается, что средняя цена составит 24,8 тыс. рублей за квадратный метр. Немного для офисного помещения в центре города. С учетом резко снизившегося спроса на рынке недвижимости для продажи выбрано не самое лучшее время, но в управляющей компании считают, что вместо того, чтобы проводить дорогостоящий ремонт с заменой оконных рам, электрики и полов, целесообразнее на вырученные деньги приобрести что-нибудь поменьше, но в лучшем состоянии.
Обучающий центр машиностроительного кластера, который должен открыться к началу осени, сейчас обустраивается на площадях концерна «Калашников», так что ему возможный переезд управляющей компании ничем не угрожает. По нашей информации, «Калашников» будет получать за размещение учебного центра арендную плату, размер ее не разглашается, но, как я понял, учебные помещения должны быть максимально приближены к основному заказчику, поэтому Красногеройская, 109а в качестве учебной базы и не рассматривалась.
Был вариант открытия там Центра цифрового моделирования, но, как пояснили в управляющей компании машиностроительного кластера, к такого рода объектам предъявляются довольно строгие технические требования, удовлетворить которым продаваемое здание также не может.
Если, как это часто бывает, к 20 июля заявок от потенциальных покупателей не будет или появится только одна заявка, здание могут выставить на торги посредством публичного предложения, то есть через игру на понижение цены. В этом случае по законодательству организатор торгов может «опуститься» не ниже «цены отсечения», составляющей не более 50% от первоначального предложения.
Может быть, управляющей компании Удмуртского машиностроительного кластера было бы вполне уютно разместиться где-нибудь, пусть в значительно более тесном, но и более современном и отремонтированном офисе, но с точки зрения государственной казны Удмуртии с продажей можно было бы и повременить. Правда, видимо, трудно сочетается с ультрасовременными проектами машиностроительного кластера это советское еще наследие «Удмуртбыта».
Наследство «Удмуртбыта»
АО «Управляющая компания «Удмуртский машиностроительный кластер» — прямой правопреемник «Удмуртбыта», в том числе его долгов и убытков. Согласно доступному, благодаря серверу раскрытия информации, бухгалтерскому отчету предприятия чистый убыток за 2014 год составил 658 тыс. рублей, а накопленный — почти 2 млн рублей. Правда, на чистые активы предприятия эти накапливавшиеся убытки серьезно повлиять не успели. На начало 2015 года это была все еще весьма серьезная сумма — 89 млн рублей — благодаря тому, что на балансе стоят основные средства более чем на 90 млн рублей. Скорее всего, основную часть этой суммы составляло как раз здание по адресу: ул. Красноармейская, 109а.
Убытки — это еще полбеды, Денису Гаврилову, возглавившему управляющую компанию кластера в конце 2015 года, пришлось, что называется, «по уши окунуться» в арбитражное дело, связанное со старыми долгами «Удмуртбыта», образовавшимися еще в бытность старого генерального директора общества Натальи Шабалиной. Истцом по делу выступило ООО «Космотрейд», проплатившее в октябре 2014 года ООО «Удмуртские коммунальные системы» в счет погашения долга «Удмуртбыта» за теплоэнергию 252 985 рублей.
На эту сумму между ними был заключен договор займа на срок до конца 2014 года, предусматривающий начисление пеней за неуплату. Уже при Денисе Гаврилове — 20 января 2016 года Арбитражный суд Удмуртии удовлетворил иск «Космотрейда» к управляющей компании «Удмуртский машиностроительный кластер» как правопреемнице «Удмуртбыта» на сумму 423,5 тыс. рублей, в том числе 170,5 тыс. рублей пеней.
Встречный иск управляющей компании «Удмуртский машиностроительный кластер» о признании договора займа незаключенным с попыткой признать его безденежный характер был отклонен, как отклонена и апелляционная жалоба. Резолютивная часть постановления апелляционной арбитражной инстанции была объявлена 5 мая 2016 года, вскоре после отставки Дениса Гаврилова, знаменуя окончание закулисной части первого этапа работы управляющей компании Удмуртского машиностроительного кластера.
За амбициозными проектами, блистательно презентованными Денисом Гавриловым на последней стратегической сессии кластера, малозаметны были хозяйственные и юридические проблемы, доставшиеся в наследство новой структуре. Ирония в том, что, едва открывшись, УК «Удмуртский машиностроительный кластер» чуть было не стала банкротом по иску налоговой службы. Тогда долг в размере 325,4 тыс. рублей был погашен и во введении процедуры наблюдения было отказано, но неприятная аура вокруг машиностроительного кластера осталась. Все это, конечно, не слишком крупные суммы в масштабах бюджета Удмуртии, но начинать новое дело все-таки лучше с чистого листа, без такого вот наследства.
Видимо, сегодня совет директоров управляющей компании не видит иного пути решения проблем, кроме реализации основного актива — здания «Удмуртбыта». Кто-то может увидеть в этом предсказуемом решении очередное подтверждение идеи об изначальной неэффективности государственного управления собственностью, но уж очень легко за этим выводом спрятать банальное отсутствие контроля над менеджментом со стороны совета директоров. К потере эффективности приводит попустительство, и не нужно объяснять его «родовыми дефектами» госуправления. Видимо, с предприятием давно уже решили расстаться, а после того, как в феврале 2015 года не состоялся аукцион по продаже госпакета акций «Удмуртбыта», на это предприятие просто махнули рукой, отдав имущественный комплекс до поры до времени в удобно подвернувшийся кластерный проект.
Инна Бельтюкова надеется, что, несмотря на «бытовые» проблемы, машиностроительный кластер сможет в этом году защитить в Минэкономразвития РФ свои проекты: Центр цифрового моделирования, дооснащение обучающего центра и проект «сетевого завода». Если все пройдет успешно, в Удмуртию поступит целевая федеральная помощь и идея кооперации в рамках машиностроительного кластера обретет второе дыхание. Однако неприятный осадок по поводу того, как неэффективно власти Удмуртии обращаются с государственной собственностью, останется.