Упорно курсирующие по Ижевску слухи о якобы возбужденном уголовном деле по «новым немецким» трамваям становится всё тяжелее игнорировать. О том, что сомнительная многомиллионная сделка по закупке в феврале 2014 года металлолома из Германии, совершенная городскими властями при сити-менеджере Денисе Агашине, наконец-то переведена в уголовную плоскость, редакции «ДЕНЬ.org» сообщают сразу несколько источников, близких к заинтересованным в определенном исходе дела лицам.

Местные же правоохранительные структуры через свои пресс-службы упорно транслируют ровный фон, ссылаясь на отсутствие информации, и факт возбуждения уголовных дел не подтверждают.

Детально по обстоятельствам, впрочем, местные силовики объективно могут быть и не осведомлены.

Изучением «серых» схем МУП «ИжГЭТ», как выяснилось, занимаются сотрудники правоохранительных органов Нижнего Новгорода, поясняют источники.

Говоря о якобы, наконец, возникших уголовных делах, собеседники «ДЕНЬ.org» проводят параллели между изъятием и переводом наработок по «ИжГЭТ» на уровень Приволжского округа и этапированием туда же скандального зампредседателя Гордумы Ижевска Василия Шаталова.

По мнению осведомителей, данные меры предосторожности, как и в случае с высокопоставленным депутатом, избраны следственным органом в связи со статусом потенциальных фигурантов дел, которые якобы имеют тесные связи как в местных органах власти, так и в самих правоохранительных органах региона. По этим же соображениям у структур из Удмуртии будто бы даже полностью «забрали» оперативное сопровождение.

На сегодняшний день официально ситуация по разбирательствам с трамваями развилась до административного производства. УФАС по Удмуртской Республике 6 октября 2015 года признало состоявшееся между муниципальным предприятием «ИжГЭТ» и немецким предпринимателем-перекупщиком  Вильгельмом Шоком соглашение по закупке трамвайных вагонов нарушающим федеральный закон «О защите конкуренции».

Обеим сторонам незаконной сделки выданы предписания УФАС об устранении совершенных нарушений закона в дальнейшей деятельности. На основании состоявшегося решения и выданных предписаний материалы дела переданы уполномоченному в антимонопольной службе лицу для возбуждения «в отношении виновных должностных лиц - участников дела» административного производства.

С декабря 2015 года МУП «ИжГорЭлектроТранс», несогласный с принятыми УФАС мерами,  пытается оспорить вынесенные решения и предписания. Процесс в арбитраже пока находится на стадии предварительных заседаний.

Мысля наперед, стоит отметить, что вторая волна разбирательств по «немецким трамваям» в УФАС, совпавшая с выборной кампанией в Гордуму Ижевска, с самого начального периода была подкреплена сопровождением местных правоохранительных органов.

При правильном подходе данное взаимодействие, надо полагать, могло бы обеспечить «выхлоп» и с дела административного.